近日，穗深城际铁路
竹料至新塘南段
正在开展驱动历练
已参加按图行车中枢阶段
朝着洞开的目标又近了一步
穗深城际铁路
竹料至新塘南段
⭐全长：48.2公里
⭐计划时速：160公里
⭐显露：
从既有竹料站起，经在建的钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南7座车站不息既有穗深城际铁路新塘南站
⭐路过：白云区、黄埔区、增城区
串联起空港经济区、中新广州常识城、增城建设区等垂死片区，加快构建广州东部纵向轨谈交通主干通谈。
显露驱动历练时间，各项历练使命有序开展，广东城际运营公司已要点践诺驱动图本领参数测试、故障模拟、济急演练等历练表情，当今显露已参加按图行车中枢阶段。本次历练全面核验轨谈、供电、通讯、信号、客服等系统驱动安静性及协同合作智商，亚洲AV成人一区二区三区观看抓续优化行车组织决策，筑牢安全运营基础。
阐发中国国度铁路集团见告
该段洞开明
将认真定名为“穗深城际铁路”
成为穗深城际铁路的一部分
这意味着
竹预料新塘南段
与一经洞开运营的
穗深城际铁路新塘南至深圳机场段
是团结条显露
加上正在施工的穗深城际深圳机场至前海段、前海至皇岗港口段，穗深城际将来将是一条直通广州、东莞、深圳三市，总长独特160公里的南北大主线，沿线说合广州东环城际、广深城际、广惠城际、广汕高铁、广深港高铁等显露，并可与三市多条地铁换乘。
穗深城际铁路竹料至新塘南段洞开运营后，将：
✅进一步织密珠三角城际铁路收集
✅强化广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远7个城市的交通关系
✅加快构建大湾区“一小时生存圈”
期待
裁剪 | 黄嘉露
责编 | 钟昕彤
校对 | 陈翠婷
起原 | 广州地铁、广州白云发布、广州黄埔发布